• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Les bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail !
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Je me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
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Pont en arc tubulaire en acier préfabriqué AASHTO rempli de béton à moitié traversant

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FMS
Certification ISO 9001; ISO 14001; CE;
Quantité de commande min 30mts
Prix USD500-1000 /Ton
Détails d'emballage Dans les paquets, tout l'emballage navigable et le transport
Délai de livraison 45 à 60 jours
Capacité d'approvisionnement 100000 tonnes par semaine

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Détails sur le produit
Nom du produit Pont de voûte en acier Matériel Q355, Q345 ou matériel en acier adapté aux besoins du client
LA NORME ASTM, AISI, EN, JIS Couleur Peint ou à chaud galvanisé
Service de traitement Pliage, soudage, déroulage, découpe, poinçonnage Tolérance +/-1%
Délai de mise en œuvre 60 jours Applications ponts légers sur rail, passages pour piétons ou survols d'autoroute
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Pont en arc en treillis tubulaire en acier

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Pont en arc en treillis tubulaire en acier préfabriqué

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Pont en arc en acier à moitié traversant en béton

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Description de produit

Un pont en arc est un pont avec des culées à chaque extrémité en forme d'arc courbe.Les ponts en arc fonctionnent en transférant partiellement le poids du pont et ses charges dans une poussée horizontale retenue par les culées de chaque côté.Les ponts en arc sont l'un des plus anciens types de ponts et ont une belle résistance naturelle.Ils étaient à l'origine conçus en pierre ou en brique, mais sont actuellement conçus en béton armé ou plus probablement en acier, ce qui permet aux ponts en arc d'être plus longs avec des portées inférieures.

 

Le rempli de bétonpont en arc en tube d'acier (CFST)est un excellent type de pont en arc composite en béton armé, dans lequel la stabilité locale d'un tube en acier est améliorée par le béton qui le remplit, tandis que la ténacité et la résistance du béton sont améliorées par le confinement externe du tube en acier.Le pont en arc CFST a été développé pour la première fois en Union soviétique dans les années 1930, puis a été abandonné après la construction de deux de ces ponts, faute de tirer parti de sa structure et de sa construction.Les ingénieurs chinois ont mené des recherches approfondies sur le mécanisme et la méthode de construction des ponts en arc CFST et ont encouragé la construction d'un grand nombre de ponts en arc CFST en Chine.Au cours des 20 dernières années, plus de 400 ponts en arc CFST ont été construits en Chine, avec une portée maximale de 530 m.Par ailleurs, le développement des ponts en arc CFST est toujours à la fois rapide et prometteur, et le record de portée des ponts en arc en béton à ossature CFST ne cesse d'augmenter.

 

Pont en arc tubulaire en acier préfabriqué AASHTO rempli de béton à moitié traversant 0

 

 

Principaux avantages des ponts en arc :

 

  1. Fournit un meilleur niveau de résistance :Le style aciforme d'un pont en arc offre un objectif de résistance non naturel associé qui permet à la structure de posséder des niveaux plus élevés de résistance aux forces de flexion qui auront le pouvoir de modifier son type.
  2. La conception est bonne en termes de pression:En utilisant un style d'arche une fois que vous avez créé un pont, la charge de quelque chose qui le traverse ira directement vers le bas.Ceci est souvent conçu pour créer la certitude qu'aucune partie du pont ne résisterait à une pression excessive.
  3. Structurellement solide :La version moderne du pont en arc semble raisonnablement attribuable à la longue portée à travers le pont en arc et est structurellement saine à la composition de matériaux plus légers.
  4. Livré sans distorsion :La forme en demi-cercle d'un pont en arc est par conception conçue pour créer la certitude qu'aucune distorsion ou blessure ne se produirait sur la structure en raison d'une pression ou d'un poids extrême.
  5. Devient plus fort parce que cela fonctionne :Les ponts en arc reçoivent beaucoup de poids mort au-dessus de chacune des arches dans leur style architectural et sont capables de supporter des charges via le processus naturel partout où il gagne en force.
  6. Offre des avantages économiques :Un pont en arc est considéré comme un moyen rentable pour les individus de parcourir de petites distances, servant ainsi le progrès économique d'une région particulière.
  7. Esthétiquement plaisant:Les ponts en arc sont souvent considérés comme esthétiques en raison de leur design élégant.
  8. Peut être construit dans une variété d'endroits :Les ponts en arc peuvent être construits à divers endroits, notamment au-dessus de rivières, de vallées et d'autres plans d'eau.
  9. Peut être fabriqué à partir de divers matériaux :Les ponts en arc peuvent être fabriqués à partir d'une variété de matériaux, y compris l'acier et le béton, mais l'acier est le matériau préféré pour la version moderne des ponts en arc.

 

Pont en arc tubulaire en acier préfabriqué AASHTO rempli de béton à moitié traversant 1

 

Pont en arc tubulaire en acier préfabriqué AASHTO rempli de béton à moitié traversant 2

 

À propos de nous

Nous utilisons toujours de l'acier de structure de haute qualité dans des nuances certifiées pour la fabrication de ponts.La préfabrication de la charpente métallique dans nos conditions d'usine hautement contrôlées conduit à un travail de haute qualité à un coût minimum.L'excellent contrôle de la qualité est obtenu grâce à un régime de tests approfondi dans les aciéries et pendant les processus de fabrication de coupe et de perçage, d'assemblage, de soudage et de traitement de protection.L'assurance qualité obtenue devrait donner confiance à tous les clients et ingénieurs qui spécifient de l'acier pour leur projet de pont.


Nous utilisons l'acier Corten pour la plupart des types de ponts.L'acier Corten est un acier faiblement allié à haute résistance qui, dans des environnements appropriés, forme une « patine » de protection contre la rouille adhérente, pour empêcher toute corrosion supplémentaire.Le taux de corrosion est si faible que les ponts fabriqués à partir d'acier résistant aux intempéries non peint peuvent atteindre une durée de vie nominale de 120 ans avec seulement un entretien nominal.

 

Pourquoi nous
1. Qualification nationale la plus élevée - Entrepreneur en ingénierie professionnelle de niveau I pour la structure en acier

2. Capable d'entreprendre toutes sortes de projets de structure en acier

3. Obtention de la certification UE, qualification AWS
4. Expérimenté dans des projets à l'étranger

5. Atelier 36000㎡, équipe d'ingénieurs seniors, travailleurs hautement qualifiés pour assurer une livraison à temps.

 

Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter pour un devis.