Tous les produits
-
Fabrication d'acier de construction
-
Fabrication en acier lourde
-
Fabrication en acier en métal
-
fabrications de tôle
-
Construction de bâtiments en acier ayant beaucoup d'étages
-
construction de cadre d'acier de construction
-
Pont à poutres en acier
-
Pont de botte en acier
-
Pont piétonnier en passage supérieur
-
Cadre en acier préfabriqué
-
encadrement en acier léger
-
structure métallique galvanisée
-
Fabrication d'acier inoxydable
-
Réverbère en acier Polonais
-
Structures aériennes de signe
-
Ponts en arc en acier
-
Pont à poutres préfabriquées
-
Donald McwayneLes bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail ! -
Joseph AlexanderJe me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
Large Span AASHTO LRFD Steel Arch Bridge for Urban Transport Engineering Projects
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | FASEC |
| Certification | ISO 9001; AWS D1.5M Certified; AWS CWI; AISC IBR/ABR |
| Numéro de modèle | Ponts en arc en acier |
| Quantité de commande min | 100 TM |
| Prix | USD 1,000-1,500/MT |
| Détails d'emballage | Fret maritime (conteneur/navire en vrac) |
| Délai de livraison | 30-60 jours |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 15 000 tonnes/an |
Détails sur le produit
| Norme de conception | Spécifications de conception du pont AASHTO LRFD | Code de soudage | Code de soudage des ponts AWS D1.5M |
|---|---|---|---|
| Nuance d'acier | ASTM A709 Grade 50 (50 W, HPS 70 W en option) | Inspection des soudes | 100% UT sur les soudures porteuses primaires |
| Applications | Infrastructures de transport urbain, ponts à longue portée | Personnalisation | Adapté aux exigences du projet |
Description de produit
The Large Span AASHTO LRFD Steel Arch Bridge is a high-performance, shop-fabricated superstructure system engineered for urban transport projects requiring long clear spans and rapid construction in space-constrained city environments. The steel arch configuration relies on compression as the primary load-transfer mechanism, making it one of the most material-efficient bridge solutions for medium and long-span applications. Designed to AASHTO LRFD and fabricated under AWS D1
produits recommandés

