• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    Les bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail !
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Je me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
Personne à contacter : Tomy.Gao
Numéro de téléphone : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Shop Welded AASHTO LRFD Steel Arch Bridge for Permanent Road Construction Works

Lieu d'origine Chine
Nom de marque FASEC
Certification ISO 9001; EN 1090-1 FPC; CE; AWS CWI; AISC IBR/ABR
Numéro de modèle Ponts en arc en acier
Quantité de commande min 100 m
Prix USD 1,000-1,500/MT
Détails d'emballage Fret maritime (conteneur/navire en vrac)
Délai de livraison 30-60 jours
Conditions de paiement LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement 5 000 à 15 000 tonnes/an
Détails sur le produit
Options esthétiques Formes et finitions d'arc personnalisables Résistance à la corrosion Élevé, avec revêtements protecteurs
Options esthétiques Personnalisable avec des couleurs de peinture et des détails architecturaux Type de pont Tablier en acier ou tablier composite
Type de fondation Fondations sur pieux en béton ou en acier Méthode de construction Préfabrication et montage sur site
Exigences d'entretien Inspection et peinture régulières Résistance environnementale Résistant au vent, aux forces sismiques et aux variations de température
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Description de produit
The Shop Welded AASHTO LRFD Steel Arch Bridge is a full factory-fabricated permanent bridge system designed for long-term road and highway infrastructure. Different from conventional on-site welded bridges, this model adopts 100% shop welding under stable factory conditions to ensure consistent weld quality and structural stability. Fully designed per AASHTO LRFD and fabricated under AWS D1.5M, the bridge applies standard LRFD load-resistance design methodology to meet US