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Donald McwayneLes bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail ! -
Joseph AlexanderJe me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
Custom Prefabricated ASTM A588 Corten Steel Plate Truss Bridge with Trial Assembly
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | FASEC |
| Certification | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Numéro de modèle | Pont à poutres en acier |
| Quantité de commande min | 100 TM |
| Prix | USD 1,000-1,500/MT |
| Détails d'emballage | Fret maritime (conteneur/navire en vrac) |
| Délai de livraison | 30-60 jours |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 15 000 tonnes/an |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Pont en treillis en tôle d'acier Corten ASTM A588 personnalisé | Matériau principal | Acier patinable ASTM A588 Gr.A / Gr.B (A572 Gr.50 / Q355NH en option) |
|---|---|---|---|
| Configuration de ferme | Warren, Pratt, Howe, à travers les fermes, les fermes de pont | Connexion | Boulons résistants aux intempéries ASTM F3125 Gr.A325 Type 3 |
| Traitement de surface | Patine naturelle nue (au-dessus du pont) / Revêtement zoné pour les zones d'éclaboussures | Contrôle qualité | Assemblage d'essai en usine à 100 %, CND (UT/RT/MT) |
| Applications | Traversées d'autoroutes et de routes, ponts piétonniers et cyclables, accès industriel et minier | Personnalisation | Adapté aux exigences du client |
Vous pouvez cocher les produits dont vous avez besoin et communiquer avec nous dans le babillard électronique.
| NDT Inspection |
|---|
Description de produit
This custom prefabricated plate truss bridge is built to order for permanent and temporary crossings that demand a long service life with minimum maintenance. All main structural members are fabricated from ASTM A588 high-strength low-alloy weathering steel, a material that forms a stable oxide patina over time and eliminates the need for periodic repainting. Every bridge is trial-assembled in our workshop before shipment, so camber, splice fit, and bolt-hole alignment are
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