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Donald McwayneLes bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail !
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Joseph AlexanderJe me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
Bâtiment industriel préfabriqué de panne d'entrepôt de structure métallique de haute résistance 420 millimètres
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | FASEC |
Certification | CE, ISO, SGS |
Numéro de modèle | HZFS |
Quantité de commande min | 20 tonnes |
Prix | USD1200-1800/ton |
Détails d'emballage | emballage en état de navigabilité dans un conteneur ou un vraquier |
Délai de livraison | Selon les besoins du client comme 2-3 mois |
Conditions de paiement | L/C, T/T, D/A, D/P |
Capacité d'approvisionnement | 100000 tonnes par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériel | Acier | Catégorie | Q235B, Q345B |
---|---|---|---|
Type | Forme de C/Z | Largeur | 310mm-420mm |
Préparation de surface | Galvanisé | Couleur | Couleur adaptée aux besoins du client |
Application du projet | Bâtiment d'acier de construction | ||
Surligner | Purlin préfabriqué d'entrepôt de structure métallique,Purlin préfabriqué de bâtiment industriel de structure métallique,Purlin préfabriqué de structure métallique de 420 millimètres |
Panne de haute résistance de bâtiment industriel d'entrepôt préfabriqué de structure métallique
Nous avons des pannes et des entretoises équivalentes à la norme AS / NZS, BS, etc. à haute résistance sous le tableau de vente.accueillir les clients dans le besoin de l'enquêter.
Dans la construction en acier, le terme panne fait généralement référence aux éléments de charpente du toit qui s'étendent parallèlement à l'avant-toit du bâtiment et supportent le platelage ou la tôle du toit.Les pannes sont quant à elles soutenues par des chevrons ou des murs.Les pannes sont le plus souvent utilisées dans les systèmes de construction en métal, où les formes en Z sont utilisées de manière à permettre une continuité de flexion entre les portées.
C'est la pratique dans l'industrie sidérurgique que les formes structurelles reçoivent des désignations représentatives pour une description abrégée pratique sur les dessins et la documentation : les sections de canal, avec ou sans raidisseurs de bride, sont généralement référencées en tant que formes en C ;Les sections de canal sans raidisseurs de semelle sont également référencées en tant que formes en U ;Les sections symétriques ponctuelles qui ont une forme similaire à la lettre Z sont référencées en tant que formes Z.Les désignations de section peuvent être régionales et même spécifiques à un fabricant.Dans la construction de bâtiments en acier, les éléments secondaires tels que les pannes (toit) et les entretoises (mur) sont souvent des profilés en acier C, Z ou U formés à froid (ou des profilés C laminés).
Les éléments formés à froid peuvent être efficaces sur une base de poids par rapport aux sections laminées pour les applications d'éléments secondaires.De plus, les sections en Z peuvent être imbriquées pour le transport et, sur le bâtiment, chevauchées sur les supports pour développer une poutre continue structurellement efficace sur plusieurs supports.
Spécification:
Nuance d'acier | Q235b, Q345b |
Marérial | Acier galvanisé |
Largeur | 310-500mm |
Épaisseur | 0,15-3,2 mm |
Revêtement de poids | 30-275g/m2 |
Application | Toutes sortes de bâtiments à structure métallique |
Caractéristiques:
Conception robuste et résistance supérieure
Finition de surface résistante à la corrosion
Idéal pour les applications de support structurel
Excellente stabilité dimensionnelle
Avantages :
Rapport résistance/poids très élevé ;haute résistance, faible coût.
40 % d'économie d'acier ;30% d'économie sur le coût global de construction.
Manipulation et transport faciles et peu coûteux.
Économie due à la réduction du poids mort sur la structure du châssis principal.
Réduit considérablement le temps d'installation.
Capacité à couvrir de grandes longueurs.
Aucun perçage ou coupe de site requis.
Sans entretien grâce à l'application d'une finition de surface appropriée.
Fini en usine, coupé aux longueurs exactes avec des trous pré-perforés pour éviter le gaspillage de temps et de matériel.
Écartement et épissure continus pour une meilleure résistance structurelle, stabilité et économie.
Lèvre 450 pour un meilleur module de section et un emboîtement facile
Les pannes sont très populaires de nos jours et sont disponibles sous différentes formes et tailles sur le marché.Généralement, il ressemble aux alphabets anglais et certaines des pannes les plus couramment utilisées sont les pannes Z et C.Les principales raisons de sa popularité sont qu'avec l'utilisation du toit de la panne, le toit ou le toit de la maison peut avoir différentes formes selon le désir du propriétaire ou du client.Ainsi, peu importe si un individu est prêt à donner à son toit un aspect plat ou en forme de cône, tout s'adaptera parfaitement aux pannes.
L'installation de pannes est une tâche assez facile.Les pannes en acier peuvent être facilement coupées avec une grignoteuse, mais il s'agit de n'importe quel matériau, tous nécessitent une forme de fixation traditionnelle de sorte qu'ils puissent rester stables pendant de nombreuses années à venir.Mais la meilleure partie de l'utilisation d'une panne est qu'elle est légère et que sa largeur, sa longueur et sa hauteur peuvent toutes être personnalisées selon le souhait des clients.Le toit en panne rend ainsi le toit beaucoup plus ferme et solide selon le désir des utilisateurs.