Les fabricants inoxydables de fabrication d'acier en métal ont rationalisé l'échangeur de chaleur refroidi par air

L'air profilé a refroidi l'ingénierie d'échangeur de chaleur et la fabrication en acier en métal d'installation industrielle

Comme constructeurs étrangers professionnels en métal de normes, nous sommes tout à fait capables pour fabriquer le divers air steamlined avons refroidi la partie métallique d'échangeur basée sur la norme UE-US ou BRITANNIQUE et les conditions de l'AU etc.

L'échangeur de chaleur refroidi par air désigné sous le nom d'un refroidisseur d'air, qui emploie l'air comme liquide réfrigérant et peut être employé comme refroidisseur ou condensateur. Le refroidisseur d'air se compose principalement de faisceaux de tubes, de parenthèses et de fans. Écoulements de fluide chauds de refroidisseur d'air à l'intérieur des tubes et coups d'air en dehors du faisceau de tubes. En raison d'un grand nombre de ventilation exigée pour l'échange thermique et la basse pression de vent, les fans axiales sont employées souvent (voir les machines de transport liquides). Le type et le matériel du faisceau de tubes ont une grande influence sur la représentation du refroidisseur d'air. En raison du petit coefficient de transmission de chaleur du côté d'air, ailerons sont souvent ajoutés au tube pour augmenter le secteur de transfert de chaleur et la turbulence liquide et pour réduire la résistance thermique.

La plupart des refroidisseurs d'air emploient les ailerons radiaux. Dans le refroidisseur d'air, un tube léger avec un diamètre extérieur de 25mm est habituellement utilisé, un bas tube d'aileron avec une taille d'aileron de 12.5mm, et un haut tube d'aileron avec une taille d'aileron de 16mm. Les ailerons sont généralement faits d'un matériel avec la conduction thermique élevée (le plus commun est en aluminium), et sont blessés ou marquetés sur le tuyau léger. Afin de renforcer l'effet de transfert de chaleur du refroidisseur d'air, l'eau peut être pulvérisée à l'air d'admission pour humidifier. Ceci réduit non seulement la température de l'air, mais augmente également le coefficient de transmission de chaleur. L'utilisation des refroidisseurs d'air peut sauver beaucoup d'eau industrielle, réduire la pollution environnementale, et réduit des coûts d'infrastructure. Particulièrement dans des secteurs eau-déficients, le remplacement du refroidissement par eau par le refroidissement par l'air peut alléger la contradiction du manque d'eau.

Le refroidisseur d'air de haute qualité se compose principalement de trois parts : faisceau de tubes, fan et cadre (le schéma 1). Les faisceaux de tubes incluent des tubes de transfert de chaleur, des boîtes de tube, des poutres latérales et des poutres, etc. Il peut arranger sous trois formes de base : dessus horizontal, vertical et incliné (arête de hareng) (le schéma 2). Parmi elles, la disposition horizontale a un grand secteur de transfert de chaleur, une admission d'air uniforme, et un bon effet de transfert de chaleur ; quand le toit incliné est arrangé, la fan est installée dans l'espace central de l'arête de hareng, qui occupe un petit secteur et a une structure compacte. Afin de compenser l'influence du coefficient de transfert à basse température du côté d'air, un tube avec des ailerons sur le mur externe du tube léger est habituellement utilisé.

Comme tube de transfert de chaleur, le tube à ailettes peut augmenter le secteur de transfert de chaleur. Les tubes à ailettes sont arrangés dans les couches, et leurs extrémités sont reliées dans la boîte de tube par la soudure ou l'expansion. Les tuyaux sont généralement 3 à 8 rangées. Les faisceaux de tubes sont disponibles dans les tailles jusqu'à 12 mètres. Le diamètre extérieur du tuyau léger est habituellement de 25 millimètres et de 38 millimètres, la taille de l'aileron est généralement de 12 à 15 millimètres, et la largeur du faisceau de tubes est de 100 à 3000 millimètres. Le tube à ailettes est l'élément de noyau du refroidisseur d'air, et sa forme et matériel affectent directement la représentation de l'équipement. Le tube peut être fait d'acier au carbone, cuivre, aluminium et acier inoxydable ; le matériel d'aileron est déterminé selon l'environnement d'utilisation et le processus de fabrication, plus dont sont l'aluminium pur industriel, et le cuivre est également employé dans le cas des conditions anti-corrosives élevées ou de l'acier inoxydable d'état de processus de fabrication ou spécial. Les ailerons peuvent être arrangés horizontalement ou verticalement. Les formes de base de tubes à ailettes (le schéma 3) sont : blessez le type, type d'insertion, avez roulé le type de feuille, le type de douille, le type soudé de feuille, le type elliptique de tube, le type turbulent (type y compris de rai, type encoché et type ondulé) attente). La structure de la boîte de tuyau inclut principalement le type de bride, le type de prise de tuyau et le type divers (le schéma 4). Généralement, l'ancien est employé pour la pression moyenne et basse, et ce dernier deux sont employés pour la haute pression. Afin de s'adapter à la dilatation thermique du faisceau de tubes, une extrémité de la boîte de tube n'est pas fixée, permettant le déplacement sur la longueur du tube. Les fans utilisent habituellement les ventilateurs axiaux.

Ventilation
Il y a deux types de ventilation : souffle et ébauche induite. 1) type de coup : L'air traverse d'abord la fan et coule ensuite dans le faisceau de tubes. 2) type induit d'air : L'air traverse d'abord le faisceau de tubes et coule ensuite dans la fan. Les anciens frais d'exploitation sont plus économiques, et l'écoulement turbulent produit est salutaire au transfert de chaleur, ainsi il est employé davantage. Ce dernier a la distribution uniforme de flux d'air, qui est favorisant pour préciser le contrôle de température et à faible bruit, qui est la direction du développement. La température de débouché du fluide chaud est principalement commandée en ajustant le volume de l'air passant par le faisceau de tubes, c.-à-d., ajustant l'angle d'inclination des lames, la vitesse de la fan et le degré s'ouvrant des volets. Pour les fluides il est facile condenser et geler que pendant l'hiver, la circulation d'air chaud ou le chauffage de vapeur peut être employé pour ajuster la température liquide de débouché.

Application
Des refroidisseurs d'air (vent) utilisation principal pour les machines de déplacement (excavatrices, chargeurs, chariots élévateurs, grues, moissonneuses de cartel, machines de construction de routes, machines de construction, etc.), et emploient le refroidissement à l'air pour forcer le fonctionnement