-
Fabrication d'acier de construction
-
Fabrication en acier lourde
-
Fabrication en acier en métal
-
fabrications de tôle
-
Construction de bâtiments en acier ayant beaucoup d'étages
-
construction de cadre d'acier de construction
-
Pont à poutres en acier
-
Pont de botte en acier
-
Pont piétonnier en passage supérieur
-
Cadre en acier préfabriqué
-
encadrement en acier léger
-
structure métallique galvanisée
-
Fabrication d'acier inoxydable
-
Réverbère en acier Polonais
-
Structures aériennes de signe
-
Ponts en arc en acier
-
Pont à poutres préfabriquées
-
Donald McwayneLes bons membres de l'équipe toujours offrent le budget à temps et répondent à des questions avec la patience, le grand travail !
-
Joseph AlexanderJe me sens entièrement respecté en prenant avec la grâce et elle a toujours donné les meilleurs conseils. La première série des panneaux de pont obtenus sont grande aussi. merci tous.
La botte en acier H de structure de pont de chemin de fer de poutre de rouleau concret de corde a soudé le cadre
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | FASEC |
Certification | IS09001 |
Numéro de modèle | NO.100 |
Quantité de commande min | 100MT |
Prix | USD 1100-3100 PER TON |
Détails d'emballage | conteneur ou navire en vrac de coupure de type seaworhty emballages |
Délai de livraison | 60-120 jours ouvrables |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 100000 tonnes par mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xApplication | Pont en structure métallique pour la construction ferroviaire | Garantie | QC de QA de norme étrangère |
---|---|---|---|
Le service après-vente a fourni | Ingénieurs disponibles pour entretenir à l'étranger, installation de champ, commissionnant et s'exer | Préparation de surface | Immersion chaude galvanisée ou peinte |
Catégorie | Q235 Q355 et Q460 etc. en acier | Représentation | La sécurité, commode, installent facilement etc. |
Couleur | Sablage, une demande du client, adaptée aux besoins du client | Norme | ASTM, BS, GIGAOCTET, AISI, DIN |
Surligner | ponts à poutres de corde d'aciers FASEC,Ponts à poutres de corde d'aciers de FASEC,Ponts en cordes d'aciers de FASEC |
Le pont à poutres en acier moderne préfabriqué de structure métallique H a soudé le pont de botte de cadre
Avantages de nos produits
1. - force - rapport de haute résistance et élevé d'à-poids ; bonnes plasticité et dureté ;
2. matériel uniforme, sécurité élevée et fiabilité ;
3. production d'usine, niveau élevé d'industrialisation, vitesse rapide de construction ;
4. Tout le poids du bâtiment est léger, et le système résidentiel de structure métallique emploie de divers matériaux légers ;
5. bon effet de protection de l'environnement ;
6. Il a un rapport coût-performances élevé et répond aux exigences de l'industrialisation et du développement durable résidentiels ;
Tableau des caractéristiques du pont de botte (demi pont) | ||||
structure | caractéristiques géométriques | |||
caractéristiques géométriques | secteur de corde (cm2) | Propriétés de section (cm3) | Moment de l'inertie (cm4) | |
solides solubles | Solides solubles | 25,48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 | |
SOLIDES TOTAUX | SOLIDES TOTAUX | 76,44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127,4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Basé sur l'essai de charge statique d'un pont suspendu en acier simplement soutenu de poutre en tôle enjambant le fleuve Yangtze avec une envergure principale de 800 m, la force et la rigidité de l'unité de commande de la structure de pont sous la charge statique sont analysées pour évaluer la représentation de portance du pont.
Par l'analyse par éléments finis et la simulation de l'état de charge statique du pont, l'effet structural mesuré du pont sous la charge statique réelle est comparé aux résultats finis d'analyse de simulation d'élément. Les résultats prouvent que la force et la rigidité de l'unité de commande d'essai du pont ultra-large répondre aux exigences des spécifications, l'état d'effort est compatible aux résultats théoriques de simulation, et la représentation globale du pont est bonne.
Résistance de vent
Le bâtiment de structure métallique a la représentation de la rigidité de haute résistance et solide et la bonne capacité de déformation, peut résister au vent violent pour 50m/s.
·Biens
Le matériel en acier sera peint ou galvanisé comme exigence de clients d'être plus d'anticorrosion et d'antirouille, la durée de vie de la structure peut être portée à 50~70 ans.
·Isolation thermique
Le panneau "sandwich" peut améliorer la représentation d'isolation du bâtiment, pour éviter effectivement le phénomène du mur « de pont froid »
·Protection de l'environnement
Peu de déchets pour la pollution dans la construction, 100% des matériaux de structure métallique que peuvent être réutilisés, la plupart d'autres matériaux relatifs peuvent également être réutilisés.